本文摘要：对于一个汽车品牌来说，logo不仅是身份的象征，也不反映其发展历史和背景。在各个品牌logo的演变历史中，奥迪logo可以说是唯一一个变化第二大的。 最近有报道称，奥迪的logo又在倒退，海外媒体已经报道了奥迪新注册的品牌LOGO有两个版本。如今，奥迪的四圈早已是汽车行业认可度最低的商标之一，经过这次改造升级，也引起了车迷的一阵吐槽。甚至有人说，看了其中一个新商标，感觉有两个烟头正对着自己。

对于一个汽车品牌来说，logo不仅是身份的象征，也不反映其发展历史和背景。在各个品牌logo的演变历史中，奥迪logo可以说是唯一一个变化第二大的。

最近有报道称，奥迪的logo又在倒退，海外媒体已经报道了奥迪新注册的品牌LOGO有两个版本。如今，奥迪的四圈早已是汽车行业认可度最低的商标之一，经过这次改造升级，也引起了车迷的一阵吐槽。甚至有人说，看了其中一个新商标，感觉有两个烟头正对着自己。

然而，奥迪的四环商标最早是在1932年使用的，当时奥迪、DKW、霍奇和漫游者被拆分成一家名为汽车联盟的企业。1964年汽车联盟被大众集团收购，然后1969年从6月份作为奥迪公司名称的NSU公司拆分。

从新商标的造型来看，虽然效果修饰的比较多，但整体还是保持了四圈的特色，而明确的寓意和设计理念还是未知。但是，如果新商标挂在车前，不告知就能得到更多人的青睐吗？。

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